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隨著生活消費(fèi)水平的不斷上升，汽車的數(shù)量也呈現(xiàn)快速上漲的趨勢，傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)也隨之暴露出了諸多的問題。

相信很多人都有這樣的體驗(yàn)，在一些傳統(tǒng)的停車場進(jìn)行停車的時候，停車收費(fèi)速度慢、效率低下，常常造成停車場出入口車輛擁堵，通行緩滯，而且停車場的收費(fèi)情況也是漏洞百出。例如停車場管理員將停車票移花接木，將停車費(fèi)中飽私囊。假設(shè)停車30分鐘免費(fèi)，一小時收費(fèi)5元，每張停車票可抵一小時。車主A出場時在免費(fèi)時段內(nèi)，仍將停車票給管理員，管理員無需上交該停車票，當(dāng)車主B出場時無停車票，計(jì)時1小時給管理員5元，管理員上交A的停車票，就能從中獲得5元，這些直接影響到停車場的經(jīng)濟(jì)收益。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，停車系統(tǒng)漏洞的亟待解決推動了智能停車場管理系統(tǒng)的誕生。車輛識別軟件將車輛的進(jìn)出紀(jì)錄都將自動嚴(yán)格計(jì)入系統(tǒng)，即便保安私自手動開閘放走車輛，系統(tǒng)也將仍會產(chǎn)生相應(yīng)的計(jì)費(fèi)行為，做到讓所有出入車輛的賬款都清晰透明，有據(jù)可循。采用實(shí)時二維碼停車票，取代紙質(zhì)停車票，車主直接線上自助繳費(fèi)，商戶自定義刷新時長，杜絕作弊。這套道閘車輛識別系統(tǒng)通過各種技術(shù)手段，讓停車收費(fèi)真正地做到滴水不漏，增加了園區(qū)收益。